新能源銅排采用的絕緣方式：
一、套PVC熱縮管，這種方式使用率高，成本較低，效率高，廣泛用于新能源和電力導電產(chǎn)品上，缺點：絕緣耐壓低一般1500-3000V左右，有效使用壽命10年，適合使用在新能源火車，面包車等相對中低端車型中。
二、浸PVC膠絕緣“這種工藝是近這年開始使用的，相對套熱縮管工藝，他具有更高的耐壓3000V以上，不受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)影響，有效使用壽命15年，適合使用在各種新能源汽車鋰電池上做串聯(lián)導體。
三、浸粉絕緣，一般指的是浸環(huán)氧樹脂粉，這種工藝一般使用在硬銅排上面，具有良好的絕緣性能，耐壓達到10KV，是現(xiàn)時新能源汽車上最好的絕緣工藝，而且環(huán)保有ROSH認證，相對PVC柔軟的特性他是硬的，具有較強的吸附能力。所以一般用在有較高絕緣要求的新能源汽車電池上。
